Mortal Engines té uns fantàstics dissenys i imatges mundials fantàstics, però la seva narrativa poc inspirada i la seva desagradable producció cinematogràfica ofereixen una experiència de visualització buida.
Malgrat el que us pugui fer creure el màrqueting de la pel·lícula, en realitat Peter Jackson no va dirigir Mortal Engines. El cineasta El Senyor dels Anells va comprar els drets de la pel·lícula sobre el material postapocalíptic de Philip Reeve el 2009, però més tard va suspendre el projecte mentre feia la trilogia The Hobbit. Finalment, Jackson va lliurar la feina de dirigir Mortal Engines a Christian Rivers, el seu artista de confiança i el seu supervisor d’efectes visuals guanyador d’un Oscar. Rivers mai no havia trucat abans a un llargmetratge (només un parell de curts) … i, ho sento, ho mostra aquí. Mortal Engines té uns fantàstics dissenys i imatges mundials fantàstics, però la seva narrativa poc inspirada i la seva desagradable producció cinematogràfica ofereixen una experiència de visualització buida.
Mortal Engines té lloc en un futur futur post-apocalíptic on un esdeveniment antic conegut com la guerra dels seixanta minuts va devastar la civilització humana i va canviar la geografia de la terra. Des de llavors, gran part de la humanitat ha format ciutats de tracció mòbils i recorren el planeta buscant els recursos que puguin trobar. La més gran d'aquestes ciutats (com Londres) es coneix com a ciutats "depredadores" i, una mica literalment, s'alimenten de ciutats de tracció més petites, d'acord amb un principi conegut com a "darwinisme municipal". Tot i això, la Lliga Anti-Tracció els oposa, una civilització que continua sent estàtica i que està protegida per un enorme escut.
La trama de la pel·lícula es posa en marxa quan Thaddeus Valentine (Hugo Weaving), cap del Gremi d’Historiadors de Londres, és gairebé assassinat per una misteriosa dona anomenada Hester Shaw (Hera Hilmar), després d’aconseguir obrir-se camí a Londres. Hester és frustrat per Tom Natsworthy (Robert Sheehan), un londinenc de baix nivell i un aprenent d’historiador, però aconsegueix evitar ser capturat i, involuntàriament, expulsa Tom de Londres dient-li la veritat sobre la seva fosca connexió amb Valentine. Sense una veritable opció, Tom i Hester formen, per tant, una aliança com a mitjà de supervivència en aquest perillós món … mentre Valentine realitza els seus plans secrets per desenvolupar una arma que pugui canviar el destí del planeta.
Tot i que Jackson no dirigia Mortal Engines, encara va escriure la pel·lícula amb Fran Walsh i Philippa Boyens, i va fer una direcció de segona unitat a més de ser productor. Mortal Engines intenta proporcionar tant a Tom com a Hester els viatges de l’heroi satisfactoris, alhora que fa malabars amb una gran quantitat de subtrames de personatges de construcció mundial i addicionals. Malauradament, com a resultat, Mortal Engines freqüentment trenca la regla cardinal "show, don't tell" i acaba embadalida en una exposició poc inspirada. La pel·lícula també té un estrany hàbit de fer les coses més confuses quan intenta explicar el que està passant o no d’explicar personatges, esdeveniments i / o ubicacions que en realitat podrien servir d’aclariment. Mentre que alguna cosa com Mad Max:Fury Road deixa anar el públic al seu entorn post-apocalíptic i confia en ells per entendre el seu funcionament a través de l’observació, Mortal Engines continua variant el seu enfocament de construcció mundial i se sent més embolicat per això.
Tanmateix, des de la perspectiva de la direcció, Rivers i la seva tripulació tenen més èxit portant la visió de Mortal Engines sobre el post-apocalipsi a la vida cinematogràfica adequadament èpica. Les seqüències de batalla i les persecucions de ciutats de tracció de la pel·lícula són impressionantment massives en la seva posada en escena i realment capturen l’escala d’aquest món a través de la seva fotografia. Les seves escenografies són igualment riques en detalls i textures gràcies al disseny de producció de Dan Hannah (col·laborador de llarga data a Jackson), i els vestits futuristes de la mateixa bellesa de Bob Buck (La trilogia Hobbit) i Kate Hawley (Edge of Tomorrow, Suicide Squad). Al mateix temps, però, Mortal Engines té molta menys confiança a l’hora d’executar les seves lluites humanes i persecucions a peu, donant lloc a una certa edició desconcertant i a incòmodes imatges de càmera inestable durant aquests segments. Tot i així, siSi teniu previst veure Mortal Engines, una projecció IMAX podria ser per a la emocionant partitura de Tom Holkenborg / Junkie XL, més que la cinematografia comparativament mixta de Simon Raby.
Malauradament, la pel·lícula acaba sacrificant gran part del seu desenvolupament de personatges per tal de donar més espai a tot el món que construeix i l’espectacle. Tot i que finalment a Tom i Hester se’ls atorga arcs simples però suficients, tots dos són sensiblement bidimensionals pel que fa a la seva personalitat. Això fa que la decisió intrínsecament problemàtica de disminuir les cicatrius facials de Hester del llibre Mortal Engines sigui més dubtosa ja que, si hagués mantingut el seu aspecte original, hauria estat una bona taquigrafia visual per a la seva mentalitat superviventista i el seu trauma personal. Com que encara hi ha menys espai perquè es pugui concretar el massiu conjunt de suport de la pel·lícula, els actors clau com Valentine i la pilot de la Lliga Anti-Tracció Anna Fang (Jihae) tampoc mai es desenvolupen més enllà dels arquetips bàsics dels dolents i dels herois.Això també fa que sigui gairebé impossible que Mortal Engines faci justícia pel que fa a la història de la filla de Thaddeus, Katherine Valentine (Leila George) i Shrike (Stephen Lang): l'últim membre d'un batalló de soldats no morts ressuscitat a través de peces de màquines i, el que és més important, l'ex guardià de Hester.
El que és frustrant de tot això és que Mortal Engines té en realitat alguns personatges força interessants, per no parlar, alguns fascinants conceptes de construcció mundial i matisos sociopolítics. També aconsegueix inspirar-se en diverses fonts (que van des de Mad Max fins a Star Wars i fins i tot el Brasil de Terry Gilliam), però evita sentir-se massa derivat d’una inspiració en particular. Malauradament, l’execució no està a l’alçada i la pel·lícula resultant s’acaba sent plena de idees i personatges que mai no s’adonen de tot el seu potencial. Tot i que, sens dubte, la culpa rau en part en el guió de la pel·lícula, la manca d’experiència de Rivers darrere de la càmera també és clarament part del problema. És evident que sap fer una pel·lícula que sembli gran,però els seus errors narratius dificulten Mortal Engines i donen lloc a una aventura que se sent més maldestra que arrasadora.
Amb tants pals de campanya igualment grans, però en general millors, que arriben als cinemes aquest mes, Mortal Engines està lluny de ser imprescindible a la gran pantalla, fins i tot per a aquells que estiguin intrigats per la idea d’una èpica de Peter Jackson feta a l’estil d’un Pel·lícula de Mad Max. Dit això, els que encara estiguin interessats a comprovar-ho farien bé en recórrer els nou metres sencers i mirar-lo a IMAX (si és possible), ja que els seus ulls dolços i el seu àudio realment es beneficien del format. Pel que fa a la resta de persones: esperem que les coses surtin millor la propera vegada que el propi Jackson llançarà una producció de gran pressupost.
REMOLC
Mortal Engines es troba ara als cinemes nord-americans. Té una durada de 128 minuts i està classificat amb PG-13 per seqüències de violència i acció futuristes.
Feu-nos saber què us sembla la pel·lícula a la secció de comentaris.
La nostra valoració:
2,5de 5 (Bastant bo)